荷兰鹿特丹ECT码头超长轨距岸桥是上海振华重工交付的最大轨距岸桥,大车轨距达61m,陆侧门腿采用柔性腿铰点设计。而通常远洋运输船宽度为40m左右,仅能容纳轨距35m岸桥,这就不得不装设两条假腿以满足远洋运输要求,下面即为超长轨距岸桥卸船过程。
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荷兰鹿特丹ECT码头超长轨距岸桥是上海振华重工交付的最大轨距岸桥,大车轨距达61m,陆侧门腿采用柔性腿铰点设计。而通常远洋运输船宽度为40m左右,仅能容纳轨距35m岸桥,这就不得不装设两条假腿以满足远洋运输要求,下面即为超长轨距岸桥卸船过程。
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