卡尔玛DRT450正面吊大臂液压动作慢的维修案例

卡尔玛已连续七年推出快速维修故障案例,帮助客户解决了各类设备故障,减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享,同时也将发布一些研讨类技术文,帮助客户及维修人员解决疑难杂症,普及机车技术理论,进一步帮助客户提高生产力

全文约900字,细读大约需要3分钟

我们将分享的2022年第五则是卡尔玛DRT450正面吊大臂液压动作慢的维修案例。
故障描述
客户报修机车在使用过程中出现大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作慢的故障,吊具所有液压动作正常。
故障排查

1. 根据故障现象,决定从以下2点入手检查:

 

(1)机车电气系统原因引起的故障

(2)机车液压系统原因引起的故障

 

2. 启动机车,进入诊断菜单,查看机车驾驶室的航空手柄输出到KCU控制器的大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作的电压值正常,查看车架前KDU控制器输出到车架液压主阀的大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作伺服电磁阀的电流值正常,排除电气故障。

 

3. 用液压表测量液压系统的伺服压力,发现伺服压力仅15bar(标准伺服压力为35bar)。

 

4. 启动机车,测量液压泵压力正常,但调整伺服组合阀上的伺服减压阀时,伺服压力仍然保持在15bar,没有变化。

 

5. 将机车熄火,液压系统泄压,拆下伺服减压阀进行检查,发现阀芯内有一点小铁屑,卡住了中间的小阀芯。

 

 

解决方法
去除伺服减压阀上的小铁屑,清洗伺服减压阀,更换液压系统的回油滤芯及精密滤芯。试车检查,测量伺服压力为35bar正常,大臂各液压动作正常,机车恢复正常使用。

 

 

案例总结
从此次维修案例修复过程中,我们总结到:需要严格按照卡尔玛DRT正面吊的维护保养手册要求,定期更换机车液压系统的各滤芯及液压油,避免对液压系统造成异常磨损及损坏,引起不必要的停机和维修成本。
快速维修故障案例及研讨类技术文由卡尔玛亚洲培训中心(KATC)收集整理编写。转发请注明出处。
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