大功率制动盘紧固连接设计及拧紧技术研究...

导读

作者:曹建行 1,2
(1 北京纵横机电科技有限公司, 北京 100094;
2 中国铁道科学研究院集团有限公司 高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心, 北京 100081)

来源:《铁 道 机 车 车 辆》2022年2月

摘要:为了提升高速列车制动盘螺栓预紧力的准确性和一致性,研究了高速动车组轮装制动盘的紧固
原理,以 VDI2230 高强度螺栓连接理论为基础,建立了适用于轮装制动盘的紧固连接计算模型,明确了紧
固螺栓的目标预紧力;通过扭拉试验,研究了紧固件的扭拉特性和初步的扭矩—转角工艺参数,提出了
以试验为基础的工艺参数修正方法;通过工厂组装试验,确定了最终的扭矩—转角法工艺参数及监控扭
矩,验证了工艺参数的适用性。该研究成果,形成了以紧固连接计算结果为依据,以扭拉试验结果为基
础的螺纹紧固件扭矩—转角法组装工艺开发流程,对实际工程应用具有一定的指导意义。

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