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安全事故案例:福州港两万吨货轮撞歪桥吊门腿

港口安全 小编 3191次浏览 0个评论 扫描二维码



本报讯昨天下午3时左右,一艘名为“LONGHUA”的巴拿马籍2万吨货轮,在福州马尾港青洲港区抛锚时,因为风大浪急,撞上港区的一座桥吊,导致桥吊底座的一只脚严重错位,货轮的两只雷达也被桥吊的吊臂拦腰撞烂。

记者来到马尾青洲港区采访时,港区公关科一负责人以“一桩小事,领导不允许采访”为由,不准记者进入港区。记者在知情人的带领下,从另一侧的门到达事发地点。

记者在现场看到,港区保安人员已经用铁丝网把现场封闭起来,一些工作人员正在勘察,桥吊底座的一只脚被撞歪。

目击者称,事情发生在昨天下午3时左右,当时巴拿马籍货轮准备驶到距离码头不远的砂石场,因为风大浪急,货轮进入港口时无法抛锚,又不能往左拐,只能硬往右拐,结果右船舷驾驶灯塔碰到桥吊吊臂,接着船尾也撞了上去,桥吊的底座被撞得错位,货轮的两只雷达也被撞断。

安全事故案例:福州港两万吨货轮撞歪桥吊门腿
码头桥吊的一只脚被撞歪了

安全事故案例:福州港两万吨货轮撞歪桥吊门腿
货轮的雷达被撞烂


一位多年从事海上运输的业内人士说,轮船撞上码头桥吊的事情,在全国都比较少见,这次幸好桥吊只是被撞得错位,如果是被撞塌的话,货轮可能当时就被砸沉报废,码头也会损失惨重,后果不堪设想


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