【快速维修故障案例及研讨类技术文】DCT80堆高机吊具间歇性无动作

 

卡尔玛已连续五年推出快速维修故障案例,帮助客户解决了各类设备故障,减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享,同时也将发布一些研讨类技术文,帮助客户及维修人员解决疑难杂症,普及机车技术理论,进一步帮助客户提高生产力

全文约915字,细读大约需要3分钟

我们将分享的2020年第十则是卡尔玛DCT80堆高机显示屏无显示、机车无法启动的快速维修案例。

作者:山东庚岳机械设备有限公司 袁军道

故障描述
一台运行1.5万小时的卡尔玛空箱堆高机DCT80,打开驾驶室电门钥匙后,驾驶室显示屏无显示、机车无法启动。

故障排查
驾驶室电门钥匙打开后,驾驶室显示屏KID(D795)无显示,像是KID无电源,初步判断电源线路故障。检查驾驶室保险丝座,发现F58-4第一个保险丝烧毁,如下图:

 

 

根据电路原理图,查找F58-4/1保险丝线路:

结合上述电路原理图,可知电瓶电源通过主开关S144到F54的50A保险丝座后,到F58-1/1 25A保险丝,再到F58-4/1 10A保险丝,最后送到KCU(D790-1)的电瓶电源端子K1:1。此时KCU的K1:1收到24V电源后,KCU会激活冗余电源线路,由KCU向其它控制单元提供冗余电源:

将驾驶室电气箱内插头X051断开,试车送电,F58-4/1正常,未烧毁,初步判断X051插头输出端电源线路有短路故障。随后进行断电,万用表逐一检查X051插头输出端线路,发现0519A线路接地短路。继续顺着0519A线路走向往下查,发现门架电缆上X209插头的2号针脚还是短路,断开门架电缆另一端X209插头,最终发现短路情况在门架电缆这一段。

最后检查发现门架电缆中间部位有碰伤痕迹。

 

解决方法

 

更换门架电缆,故障解决;

案例总结
出现驾驶室显示屏无显示,机车无法启动的情况,初步判断是电源故障,建议先检查保险丝是否正常,再根据保险丝连接的线路以及系统控制原理查找可能的故障点,逐一排查。
 

 

快速维修故障案例及研讨类技术文由卡尔玛亚洲培训中心(KATC)收集整理编写。转发请注明出处。
卡尔玛亚洲培训中心(KATC)致力于成为引导亚洲集装箱装卸工业领先的培训中心,KATC提供一个专业的平台供广大的合作伙伴和用户在全球无界的知识环境中投入学习、忘掉弊习、重新学习。
了解更多KATC详情:
Emma Xu
电话:021 5866 6658-152
邮箱:Sa.Xu@kalmarglobal.com

本篇文章来源于微信公众号:港口技术安全

 收藏 (0) 打赏

您可以选择一种方式赞助本站

支付宝扫一扫赞助

微信钱包扫描赞助

未经允许不得转载:港口技术安全网 » 【快速维修故障案例及研讨类技术文】DCT80堆高机吊具间歇性无动作

分享到: 更多 (0)
avatar

评论 抢沙发

评论前必须登录!

立即登录   注册

切换注册

登录

忘记密码 ?

您也可以使用第三方帐号快捷登录

切换登录

注册

我们将发送一封验证邮件至你的邮箱, 请正确填写以完成账号注册和激活