炎炎夏日，港口“电水油”怎么省？

炎炎夏日

港口用电、用水、用油需求大幅上涨

如何在“电水油”上省钱？

一起看看宁波舟山港北一集司的小妙招！  

“大小模式”能省电

酷暑难耐，空调得开！

降本节支，一样重要！

为了省电

北一集司实行“大小型空调模式”

怎么做呢？北一集司在新大楼新增一台小型中央空调。白班使用大型中央空调，晚班（16:00后）启用小型空调，预计整个夏天可节约2万多度电。

大小型空调螺杆冷水机组对比

为了省电

北一集司实行“桥吊大小船作业模式”

中小型船舶（船长不超过180米），采用小船照明模式，开启部分夜间投光灯；大型船舶（船长在180米及以上），采用大船照明模式，全开夜间投光灯。当然，这是在我们港口技术人员对所有桥吊实施改造后才实现的。

根据近几年桥吊运行数据，北一集司采用“桥吊大小船作业模式”，预计每年可节约超7万度电。

“查漏补缺”不费水

天气热，洗脸洗手就多了

用水量噌噌噌往上涨

更“雪上加霜”的是

通达场地还时不时漏水

一定要想方设法省水！

4至5月份，北一集司通达场地地下管网出现漏水问题。该公司拉网式逐段排查管网，逐一整改管道漏点。6月份，该场地月用水量下降到1000吨左右。

紧接着，北一集司尝试使用管道测漏仪，在线监测全公司水表，实时掌握用水情况。

“科学管理”降油耗

因为作业需要

运行用油龙门吊少不了

但是能省油的地方

还是能抠出来的

     

根据场地作业情况，北一集司合理调配龙门吊设备，尽量减少用油龙门吊的作业和转场地次数，并在没有滑触线的区域安排混动龙门吊作业。

同时，该公司利用远程监控系统实时跟进统计龙门吊用油情况，分析能耗数据，进一步提升能耗管理水平，预计今年总体可节约200至250吨柴油。

本篇文章来源于微信公众号:港口科技