修机 | 发动机活塞和活塞环噪声故障排除过程

工程机械发动机气缸体上部和气缸盖发出哒哒哒的研磨声,响声和频率随发动机转速增加而加大;并可能伴有发动机排气冒蓝烟;发动机功率低。

发动机活塞和活塞环噪声原因:
1、活塞环不标准,磨损过剧,环隙过大。
2、活塞环损坏。
3、气缸壁上端磨出凸肩,与活塞环相撞击。
4、活塞环与环槽之间间隙过大。
5、活塞与缸壁间隙过大,产生活塞撞击噪声。
6、活塞裙部损坏。
7、活塞销安装不当或活塞销磨损。
8、连杆与活塞安装位置不对或窜动。
发动机活塞和活塞环噪声排除方法:
1、判断活塞和活塞环噪声可直接听诊,噪声较大时可以明显听到;也可用听诊棒听诊发动机上部,用一根塑料软管从量油尺处插入发动机中,可以明显听到活塞噪声和活塞环漏气的声音。如能准确判断活塞和活塞环噪声,而且噪声较大时就应该维修发动机,更换活塞环或活塞,注意修好发动机。
2、如果活塞和活塞环噪声较轻,而且判断主要是由于磨损所致时,可以适当添加发动机高效保护剂,可立即消除噪声,排气冒蓝烟减轻,发动机动力还可增大。

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