修机 | 发动机活塞和活塞环噪声故障排除过程

工程机械发动机气缸体上部和气缸盖发出哒哒哒的研磨声，响声和频率随发动机转速增加而加大；并可能伴有发动机排气冒蓝烟；发动机功率低。

发动机活塞和活塞环噪声原因:

1、活塞环不标准，磨损过剧，环隙过大。

2、活塞环损坏。

3、气缸壁上端磨出凸肩，与活塞环相撞击。

4、活塞环与环槽之间间隙过大。

5、活塞与缸壁间隙过大，产生活塞撞击噪声。

6、活塞裙部损坏。

7、活塞销安装不当或活塞销磨损。

8、连杆与活塞安装位置不对或窜动。

发动机活塞和活塞环噪声排除方法:

1、判断活塞和活塞环噪声可直接听诊，噪声较大时可以明显听到；也可用听诊棒听诊发动机上部，用一根塑料软管从量油尺处插入发动机中，可以明显听到活塞噪声和活塞环漏气的声音。如能准确判断活塞和活塞环噪声，而且噪声较大时就应该维修发动机，更换活塞环或活塞，注意修好发动机。

2、如果活塞和活塞环噪声较轻，而且判断主要是由于磨损所致时，可以适当添加发动机高效保护剂，可立即消除噪声，排气冒蓝烟减轻，发动机动力还可增大。

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