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【快速维修故障案例】DRT450正面吊突然黑屏熄火故障的快速修复

正面吊 小编 977次浏览 0个评论 扫描二维码

快速维修故障案例

卡尔玛在2015年推出的快速维修故障案例收到了一致好评,各社交平台的转发量和收藏量也是居高不下,为了响应客户的需求,帮助客户更好的了解设备,尽量降低设备停机而造成的危害,卡尔玛在今年将继续推出一系列快速维修故障案例分享,对卡尔玛或者其他品牌设备在客户日常工作中发生的故障进行分析,让客户及维修人员可以做一个故障参照,从而寻求最快速的解决方案。

我们将分享的第十三则是DRT450正面吊突然黑屏熄火故障的快速修复案例。

作者:东南运营中心? 林志灿

故障描述

客户一台正在行使作业中的DRT450正面吊,突然自动熄火,机车无法再启动。

维修过程

维修人员到场后,按启动程序扭动钥匙开关时,发现显示屏没任何反应,黑屏!机车不能启动;DRT450正面吊在正常情况下,钥匙开关转到I位时,显示屏应有显示才对,不会黑屏。

所以,首先检查钥匙开关的供电电源和开关输入输出线路;

钥匙开关的电路图如下:【快速维修故障案例】DRT450正面吊突然黑屏熄火故障的快速修复

检查F58-4第1个保险丝(10A),发现该保险丝已烧毁;

【快速维修故障案例】DRT450正面吊突然黑屏熄火故障的快速修复

【快速维修故障案例】DRT450正面吊突然黑屏熄火故障的快速修复

对机车F58-4第1个保险丝的负载主控制器KCU检查,及排查KCU供电输出的相关负载后,初步没有发现问题,于是更换了F58-4第1个保险丝,机车可以正常启动,但机车使用一段时间后,F58-4第1个保险又烧毁,机车又无法启动。

故障分析

根据以上情况分析,F58-4第1个保险丝为KCU的电瓶电源保险丝,如果该保险丝烧毁,电瓶总开关打开时KCU无法自检,也就无法开机工作,所以当电门钥匙转到I位时,KCU也不会输出电源到K315-1继电器和KID显示器等,显示器不会亮,机车就无法启动。

该机车正常使用一段时间后F58-4第1个保险丝才会烧毁,说明KCU的负载电器或者KCU输出正电的端口线束存在不确定的瞬间擦碰现象。在负载电器没有启动工作的时候,通过KCU固定输出的正电端口只有KCU控制的冗余电源线路是长期带电的。如果线束并非一直处于接地短路或过载现象,F58-4第1个保险丝就会出现不定时的烧毁,所以维修人员接下来进一步检查KCU的输出冗余电源线路:

1.???当检查D790-1控制的线路时,发现驾驶室底部至车架的线束磨损破皮搭铁;

【快速维修故障案例】DRT450正面吊突然黑屏熄火故障的快速修复

2. KCU的冗余电源线路磨损破皮后,在使用中由于机车的震动,造成破皮线路随机搭铁接地短路,从而烧毁KCU的电瓶自检电源F58-4第一个保险丝;

3. 包扎好破损线路并使用防护套重新固定后,更换F58-4第一个保险丝后继续用车,机车未再出现上述故障;

【快速维修故障案例】DRT450正面吊突然黑屏熄火故障的快速修复

案例总结

保险丝烧毁,可能是由于电源线路接地短路造成,也有可能是其保护的负载过载了,造成保险丝负荷过大而烧毁;同时需要了解相关保险丝保护的线路控制原理,才能对症下药,在有关联的部位查找故障点,节约故障排查时间。

快速维修故障案例由卡尔玛亚洲培训中心(KATC)收集整理编写。转发请注明出处。

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