一篇文章让你全明白柴油滤芯更换方法

很多康粉在后台留言,想让康哥出一期柴油滤芯如何更换的文章,今天康哥就给大家汇总一下非道路工程机械用QSB7电控发动机和QSL9.3电控发动机的正确更换方式和流程,希望能对各位机手和维修的朋友们起到帮助作用哦~

 

 

无论是哪款发动机都需要在更换过程中需要遵循的两个原则:

柴油滤芯更换一篇全知道

先观察第一道油水分离器是否含有过多的杂质,如果过多,需要及时清洗柴油箱,或定期清理柴油箱。

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为了防止在更换过程中,杂质进入燃油系统,柴滤严禁预灌装,柴滤需在空的状态安装到柴滤座上,然后用手动输油泵,泵满滤芯、排除低压油路空气。

 

QSB7的三道柴油滤清器更换流程

 

 

一般QSB7安装有三道柴油滤清器,分别为第一道、第二道油水分离器和第三道柴油精滤。

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第一道油水分离器更换流程

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第二道油水分离器更换流程

 

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第三道油滤芯更换流程

 

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燃油系统空气排放流程

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低压燃油系统:逆时针旋转,解锁手动注油泵把手。按压输油泵手柄直到感觉到有阻力且不能再按压手柄为止(即空滤器大约需要按压140次左右),锁定输油泵手柄。

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高压燃油系统:在起动发动机前,不需要从高压燃油系统中放出空气,应使用马达盘动发动机,排除高压燃油系统中的空气。

 

整车空载,启动发动机,如果发动机在 30 秒后不能起动,回位钥匙开关,再次按压输油泵,重复上述步骤,直到发动机正常启动为止。

发动机起动后的几分钟内可能运转不稳定,同时噪声级升高。此为正常情况,因为空气正从系统中排出。

 

 

 

QSL9.3的三道柴油滤清器更换流程

 

一般QSL9.3安装有三道柴油滤清器,分别为第一、二道油水分离器、第三道柴油精滤。

 

柴油滤芯更换一篇全知道
 

第一道油水分离器更换流程

 

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第二、第三道滤芯更换流程(相同)

 

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燃油系统空气排放流程

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低压燃油系统(包括柴油箱、低压叶片泵、三道滤芯、柴油管路等),松开柴油泵上的燃油泵压力安全阀,手动按压输油泵把手,使柴油滤芯、高压油泵充满燃油。拧紧柴油泵上的燃油泵压力安全阀,按压输油泵手柄直到感觉到有阻力且不能再按压手柄为止。

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高压燃油系统(包括高压油泵、高压共轨、喷油器、高压油管等),在起动发动机前,不需要从高压燃油系统中放出空气,应使用马达盘动发动机,排除高压燃油系统中的空气。

柴油滤芯更换一篇全知道

整车空载,启动发动机,如果发动机在 30 秒后不能起动,回位钥匙开关,再次按压输油泵,重复上述步骤,直到发动机正常启动为止。

 

注:两款发动机在更换燃油滤清器后,由于系统中进入了空气,可能导致出现故障代码 559 (燃油油轨压力低),此时请务必运转发动机直至空气排净

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