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发动机零部件分级方法与防患于未然的发动机预防性大修
受保养、操作和工况等的影响，不同使用阶段，设备潜在故障无法避免。适时对设备进行大修关乎切身利益。小编这期跟大家聊聊发动机的预防性大修。 听说零件分等级，是真的吗？ 嗯。卡特彼勒的发动机零件分为三个等级，从一级到三级，零件磨损速率逐渐下降，寿命逐渐变长，更换成本逐步增加。一级零件用于保护二、三级零件。 一、二、三级零件有哪些？ 一级磨损快，不能再使用，有活塞环、大小瓦、气门导…- 37
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设备驻车再生全攻略——卡尔玛助您解决机车DPF颗粒过滤器堵塞问题— A complete guide to equipment regeneration when it is parked – Kalmar helps you solve the problem of clogging of the DPF particulate filter in your locomotive
原创 卡尔玛中国 卡尔玛物流方案 2024-01-08 16:21 Original Kalmar China Kalmar Logistics Solutions 2024-01-08 16:21 Published in Finland 卡尔玛国四发动机设备已投入市场一年多，部分车辆累计工作时间已超5000小时，运行状况依旧出色。但有一小部分客户设备使用时怠速工作时间比较长（比如怠速吹空调/暖…- 230
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【实用技术】曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器常见故障及检测
曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器常见故障及检测 摘要 曲轴位置传感器，又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是收集曲轴转动角度、发动机转速信号，并将该信号输入ECU，用以确定点火时刻和喷油时刻。本文围绕曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的结构、安装位置、检修方法加以阐述。 1、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的安装位置 凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同，通常安装在一起，只是…- 1k
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基于拧紧工艺的发动机曲轴皮带轮螺栓连接优化分析…
导读 作者：李标，潘兰涛 ( 上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007) 来源：《电气与自动化》2021年6月 摘要：针对某型号发动机曲轴皮带轮螺栓连接失效问题，从螺栓断口分析其失效机理，并分 别对曲轴皮带轮螺栓轴力及监控方式进行理论计算和验证，设计螺栓松动实验—横向振动实 验，以验证螺栓在不同夹紧力下松动( 轴力衰减) 情况，寻求其衰减规律; 进行实物装配实验，验 证理论计算结果及…- 1.2k
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天冷启动车辆，99%人的做错了，时间长了拉缸是难免的！
什么是拉缸？ 所谓“拉缸”是指：气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。 拉缸是发动机的一种重大事故。 拉缸的根本原因是：气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。 哪些行为会导致“拉缸”？ 冬天气温低，车辆在室外停放一个晚上，车身通体冰凉，这种情况不仅可能影响发动机的使用寿命，也可以增加燃油消耗。…- 1k
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修机丨电喷柴油机燃油净化，你要收！
柴油机采用电喷技术后，得到了节能、高效、环保及方便维修的肯定评价，但众多用户却抱怨电喷发动机故障频发，换件费用高昂。电喷发动机的常见故障是启动困难，动力下降，更换一次喷油器或供油泵，动辄花费数万元。究其原因，流行的说法是“车油不配套”，国产柴油机质量差。修哥认为关键在于柴油提炼出厂后，污染问题没处理到位。 世界燃油组织（WWFC）确认，全球有一半的燃油在零售过程中，没有达到ISO18/16/13的…- 1.5k
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发动机冷却系统与冷却系统大循环 、小循环
冷却系统，英文译义Cooling System。 在可燃混合器燃烧时气缸内气体温度高达2073-2273K.直接与高温气体接触的机件(如汽缸体,汽缸盖,活塞,气门等)若不及时加以冷却,则其中运动机件会因受热膨胀而破坏正常间隙,或因润滑油在高温下失效而卡死:机件会因高温而导致其机械强度降低甚至损坏.因此,为保证发动机正常工作,必须对在高温条件下工作的机件加以冷却. 发动机…- 1.9k
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案例大公开 | 分析、排查漏油问题
读完这篇文章即可获得 增压器故障排查技能+1 听惯了产品技术，看惯了保养科普。 今天，康哥来与大家聊聊关于增压器漏油的那些事儿。 康明斯服务站 昨天康明斯中国服务 查看:1万+ 回复:155 收到来自内蒙古的报修，派工后，工作人员第一时间联系客户了解故障情况，确认信息及准确地点，带上必备工具和可能会用到的零件，立即赶往现场。 到达现场后，我们立即对报修信息核对确认，通过检查发现增压器…- 1.3k
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电葫芦电路检修方法
大部分电工对电葫芦肯定比较熟悉，其电路虽说不复杂，但如果初次接触，在没有电路原理图的情况下检修起来还是有些麻烦的。这里我就结合电路原理图介绍一下实际检修中的思路。 电动葫芦有两个电机分别负责提升货物和带动葫芦作水平运动，之所以强调这点，是为了接下来在维修中要区别对待，这样可以有个更简洁的更清晰的思路。 首先就是把电动葫芦分为两个系统，一个提升货物控制系统，一个水平移动控制系统，这…- 1.5k
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干货 | 沃尔沃TAD720VE发动机大修流程分享
一、发动机拆卸 发动机总成从车辆上拆卸之前准备工作。 1、放防冻液、机油。 2、拆卸蓄电池负极。 3、拆卸各部位连接导线（发动机、起动机等）。 4、拆卸制冷压缩机管路（不要释放制冷剂）。 5、拆卸一切与发动机或变速器有关的所有附件和管路。 6、办理吊装手续进行吊装。 二、发动机分解 1、气缸体曲轴箱组的拆卸 1）首先从发动机上拆去燃料供给系、冷却系等系统有关部件，以便气缸体曲轴箱组的拆卸。 2）拆…- 3.9k
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同样是6缸发动机，L6和V6到底有何不同，动画告诉你
汽车发动机缸体的排列方式有多种，直列、水平对置还有V型甚至是肥龙上的W16，这些发动机到底有哪些不同呢，今天咱们看一下L6和V6的优缺点对比，视频讲道理，直观！- 1.6k
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修机 | 发动机活塞和活塞环噪声故障排除过程
工程机械发动机气缸体上部和气缸盖发出哒哒哒的研磨声，响声和频率随发动机转速增加而加大；并可能伴有发动机排气冒蓝烟；发动机功率低。 发动机活塞和活塞环噪声原因:1、活塞环不标准，磨损过剧，环隙过大。2、活塞环损坏。3、气缸壁上端磨出凸肩，与活塞环相撞击。4、活塞环与环槽之间间隙过大。5、活塞与缸壁间隙过大，产生活塞撞击噪声。6、活塞裙部损坏。7、活塞销安装不当或活塞销磨损。8、连杆与活塞安装位置不对…- 1.2k
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修机 | 几个方面判断机油进水原因
当机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，更严重的会使得发动机报废。那么我们应该如何去判断机油进水了呢？我们又应该如何去寻找到机油进水的原因？下面就来给大家简单讲解一下。机油进水的五大原因挖机机油进水轻者会导致发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，重者则会导致部件折断导致发动机报废。那么什么原因会造成发动机进水？1、发动机水堵…- 1.6k
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发动机维修 | 缸套活塞组件维修须知
缸套组件维修须知：1、核对购买的组合件型号是否与发动机型号匹配。2、产品开箱后，检查组合件（气缸套、活塞、活塞环、活塞销等）外观，确认无质量问题、无意外损伤、无混装或伪劣产品等问题后方可使用。3、清洗组合件，对其进行检测比对试装（干湿缸套不宜与机体试装，有条件的用量具进行测量）。活塞和缸套、活塞环与缸套和活塞、活塞销与活塞和连杆、缸套与机体。4、干湿缸套安装严禁涂油，用墨粉涂抹安装。清洁机体座孔，…- 1.5k
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涡轮增压器发动机使用注意事项
废气涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，增加了气缸的进气量，当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。与同气缸大小的自然吸气发动机相比，涡轮增…- 1.3k
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维修案例 | 发动机异响维修方法
故障现象 1 发动机怠速或者是低速运转时异响。 2 在某个转速的突然出现发动机异响。 3 在发动机急加速的时候出现异响。 4 在发动机某缸断火时出现异响，过一会就没了。 5 在发动机某一个缸断火时出现异响，但是响声越来越大。 6 发动机相邻的两个缸之间断火，出现发动机异响。 7 低温异响，温度升高后异响逐渐消失。 8 高温异响，随着温度降低异响消失。 故障原因 1 发动…- 1.4k
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维修经验 | 发动冒白烟案例解析
挖机难启动，光冒白烟就是不爆发，许多人都去请校柴油泵的校柴油泵。到最后，钱也花了，问题还没解决，其实这个问题自己调一下点火角就可以，不需要校柴油泵。现在就来教一下大家如何调点火角。 在说之前，先来了解一下几个发动机的术语： 1、什么叫点火角：点火角，也叫喷油提前角，也就是发动机活塞在压缩上死点前，柴油喷入汽缸，曲轴的一个角; 2、什么叫压缩上死点：当进气门打开，新鲜空气进入汽缸，活塞到达汽缸最低点…- 1.8k
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修机 | 发动机机体过热原因分析
导致柴油机水温过高的原因大体有两类： 第一，散热系统不给力； 第二，发动机自身故障了 那么如何判断到底是哪里出了问题呢？ 检查冷却液 造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足，柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上，如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的。 检查节温器 一般情况下，节温器阀门在78-88摄氏度时，随着柴油机的温度逐渐升高而…- 1.5k
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发动机涡轮增压器的 工作原理、故障诊断和使用注意事项
作者：黄周武 汕头招商局港口集团有限公司 发动机是靠燃料在气缸内燃烧来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧做功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。 一、涡轮增压器的结构和工作原理。 废气涡轮增压…- 4.3k
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【修机】柴油机启动困难案例分析
柴油机启动困难 -柴油机启动困难的原因及排除方法 ①柴油机较长时间没有运转：回油管要伸在柴油液面下 ②低压管路有少量空气：排气 ③曲轴转速信号、凸轮轴信号太弱，同步判断时间较长：重新调整 ④环境温度太低，并且预热装置失效：更换预热装置 ⑤柴油、机油品质太差未达标：更换标准油品 ⑥起动机或飞轮齿圈打齿：更换起动机及飞轮齿圈 ⑦活塞环、缸套磨损或气门密封不严：更换活塞环、缸套或气门座、气门 ⑧排气制动…- 1.5k
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常见的几种发动机高温原因，不要盲目进行维修
一、散热器表面堵塞 发动机高温问题都是由散热器表面堵塞造成的，因为散热器为了增加散热面积，会在细管之间加装散热鳍片，这些鳍片之间的缝隙比较小，很容易被杨柳絮、泥土、昆虫尸体等杂物堵塞。 一旦堵塞就会造成通风量不足，散热能力急剧下降，造成发动机冷却液温度过高。对散热器进行一次彻底地清洗，这样可以保证整个夏季散热器都能工作在最佳状态。 二、散热器内部堵 现在的设备已经很少使用水来做冷却液，所以散热器内…- 1.8k
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【修机】发动机大修时，需要知道的活塞装配要点
发动机大修是修理厂常见的维修项目，就是通过更换活塞、活塞环、气门油封以及轴瓦等发动机部件，排除发动机烧机油和动力不足等故障，恢复发动机正常工作性能。 发动机大修的操作中，各部件的装配质量直接影响到维修后的发动机性能，而活塞组的装配又是其中的重中之重，如果装配不当，很可能会造成部件损坏等严重后果。下面就对活塞组的装配要点进行说明。 活塞和连杆的装配 ▶ 装配操作：将活塞销、活塞销座孔、…- 1.9k
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发动机机油进水的原因及判断方法
当机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，更严重的会使得发动机报废。 那么我们应该如何去判断机油进水了呢？ 我们又应该如何去寻找到机油进水的原因？ 机油进水的五大原因 挖机机油进水轻者会导致发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，重者则会导致部件折断导致发动机报废。那么什么原因会造成发动机进水？ 1、发动机水堵漏水 由于水垢的腐…- 1.6k
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