三种典型混合动力RTG的比较分析

黄婷I徐磊2,黄细霞I牛王强】
(1.上海海事大学,上海201306;2.上海振华重工(集团)股份有限公司,上海200125)
摘要:随着超级电容和锂电池等储能系统的发展,使混合动力RTG节能减排技术成为可能。分析了 RTG系统的功率需 求。从系统技术原理、动力参数和效益等方面,对超级电容和锂电池作为辅助动力源和以大容量锂电池作为主动力源的 三种混合动力RTG方案进行了对比分析°表明了采用大容量锂电池作为RTG的供电电源,能够将回馈的势能充分回 收利用,小功率柴油机作为锂电池的充电电源,无需连续工作,使系统综合性能最优,具有一定的新颖性和很好的发展 前景。
关键词:混合动力RTG;超级电容;锂电池;节能减排
中图分类号:TM 912 文献标识码:A 文章编号:1002-087X(2016)07-1399-04
Comparative analysis of three typical hybrid RTGs
HUANG Ting’, XU Lei2, HUANG Xi-xia1, NIU Wang-qiang1 (1. Shanghai Maritime University , Shanghai 201306 , China;
2.Shanghai Zhcnhua Heavy /n而sHcs (group) Co. , Ltd , Shanghai 200125 , China)
Abstract: With the development of supercapacitors, lithium batteries and other energy storage systems, the hybrid RTG energy saving technology becomes possible. The power demand of conventional RTG system was analyzed. The hybrid RTG schemes using super capacitor and lithium battery as auxiliary power source and high power lithium battery as the main source were compared from technical principle, dynamic parameters and system efficiency. It shows that the large capacity lithium battery was used as power supply of RTG to feedback the potential energy of fully recycling; the low power diesel engine as lithium battery charging power supply doesn’t need to work continuously, making the system have the best comprehensive performance and certain novelty and good prospects. Key words: hybrid RTG; supercapacitor; lithium battery; energy-saving and emission reduction


随着全球燃油价格飞涨及对节能减排要求的不断提高, 柴油驱动的RTG进行改造势在必行。电力驱动RTG技术的 发展解决了在节能和环保方面的问题,但仍存在初期投资较 大、堆场要求规则、码头电力要求充裕,且丧失了 RTG转场的 灵活性的最大优势。
混合动力技术的出现为传统RTG的改造提供了一种新 的选择。应用混合动力技术只需对设备本身进行改造,就可达 到节能减排的目的,而且最大程度地保留了 RTG转场灵活的 优点目前集装箱行业,主要采用以下三种混合动力RTG节 能改造方案:⑴超级电容混合动力RTG; (2)小容量锂电池混 合动力RTG;(3)大容量锂电池的混合动力RTGo为了方便混 合动力系统的分析和设计,本文分析了 RTG系统的功率需 求。而且,从系统技术原理、动力参数和效益等方面,对超级电 容和锂电池作为辅助动力源和以大功率锂电池作为主动力源 的三种混合动力RTG方案进行了对比分析。在满足基本需求 时,大功率锂电池混合动力RTG,进一步优化了设备的选型,降低了 RTG对•燃油消耗和依赖,减少了大功率柴油机对环境 的污染.使系统综合性能达到最优,对于大量使用RTG的集 装箱码头具有重要意义。
1 RTG功率需求分析
对于混合动力RTG系统,如何选择柴油发电机组的容量 和储能元件及容量已成为节能降耗和降低成本的关键。而混 合动力RTG的功率需求对系统的选型和计算至关重要“选用 RTG主要性能参数如表1所示。

三种典型混合动力RTG的比较分析

(1)RTG最大功率需求计算 起升满载时速度:
v =26 m/min=0.43 m/s                   (1)


原文如下:

三种典型混合动力RTG的比较分析


三种典型混合动力RTG的比较分析


三种典型混合动力RTG的比较分析


三种典型混合动力RTG的比较分析

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