【修机】为你揭秘发动机曲轴断裂的十大原因 曲轴的折断通常是从最小裂纹处开始,产生裂纹断裂部位大部分是出现在头缸或末缸连杆轴颈圆角处与曲柄臂联结部分。在运转过程中,裂纹逐渐扩大,到达一定程度时突然折断。在折断面上观察时常会发现褐色部分,这显然是旧裂纹,光泽发亮组织才是发展到后来突然折… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
【修机】为你揭秘发动机曲轴断裂的十大原因 曲轴的折断通常是从最小裂纹处开始,产生裂纹断裂部位大部分是出现在头缸或末缸连杆轴颈圆角处与曲柄臂联结部分。在运转过程中,裂纹逐渐扩大,到达一定程度时突然折断。在折断面上观察时常会发现褐色部分,这显然是旧裂纹,光泽发亮组织才是发展到后来突然折… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
作者: 【修机】为你揭秘发动机曲轴断裂的十大原因 曲轴的折断通常是从最小裂纹处开始,产生裂纹断裂部位大部分是出现在头缸或末缸连杆轴颈圆角处与曲柄臂联结部分。在运转过程中,裂纹逐渐扩大,到达一定程度时突然折断。在折断面上观察时常会发现褐色部分,这显然是旧裂纹,光泽发亮组织才是发展到后来突然折… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
【修机】为你揭秘发动机曲轴断裂的十大原因 曲轴的折断通常是从最小裂纹处开始,产生裂纹断裂部位大部分是出现在头缸或末缸连杆轴颈圆角处与曲柄臂联结部分。在运转过程中,裂纹逐渐扩大,到达一定程度时突然折断。在折断面上观察时常会发现褐色部分,这显然是旧裂纹,光泽发亮组织才是发展到后来突然折… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论