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发动机冷却系统的主要部件和系统管理
作者:动力君 来源:汽车动力总成 发动机热管理技术就是整车根据运行工况,通过ECU 控制电子节温器及电控水泵调节发动机的冷却液的流量达到调节发动机水温的目的,使发动机在不同工况下均工作在最佳的温度范围,达到降低燃油经济性和改善尾气排放的目的。 由于节能减排压力的加大,使得发动机制造商不得不引入先进的发动机能量管理技术,如电子节温器、电子水泵、变排量水泵、变排量机油泵、智能发电机、缸盖集成排气管、独…- 2.1k
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发动机配气机构故障及保养知识
发生上面这种情况时,首先拆解故障机,找出问题根源。若发现凸轮轴随动件定位螺钉松动、漏油,凸轮轴随动件滚轮、对应的凸轮轴凸桃面异常磨损,则可以判定车辆故障原因是由配气机构故障引起。 故障发生原因 凸轮轴随动件定位螺钉松动后,其运动不能固定在上下方向,出现旋转运转的情况。由此导致凸轮轴随动件滚轮与凸轮轴凸桃异常磨损,磨损后的凸轮轴随动件卡滞,触发气门推杆无法往下运动,…- 2.1k
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燃油泵齿轮泵压力测试
康哥视频教学今天你学会了么节后第一天上班,是不是满满的正能量?今天康哥就用视频教学给康粉们讲述燃油泵齿轮泵压力测试,老规矩,先看步骤再看视频教学,快来一起学习吧~01燃油泵齿轮泵压力测试目的:检测燃油泵齿轮压力是否正常检测需要如下工具:INSITE™ 服务软件、Compuchek™ 管接头(零件号 3824844)、 [0 至 300 psi] 的压力表、[0 至 30…- 2.9k
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发动机掉速、积碳、发热的处理方法大全
发动机掉速是指设备在作业过程中发动机出现转速下降现象。 发动机掉速表现: 1、发动机轻微掉速(200转以内);2、发动机掉速严重(300转以上,严重可能导致挖掘机憋车故障)。 掉速是怎么回事?是什么原因? 解释一: 有些车是通过电磁阀(燃油切断器)来控制油路断油,从而达到熄火的目的,现代,大宇,康明斯发动机都是。 曾经遇到类似的问题,电磁阀间隙过大,就象熄火拉丝拉一半的效果,带负荷导致供油不足…- 2.1k
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“机油”基础知识汇总
关于机油,这些问题,你可能最想了解。 别急,咱一个一个来为你解答。 机油颜色的深浅能反映机油的性能吗? 机油颜色取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。 机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。 易变黑的机油就一定不好吗? 不一定,有些优良的机油含有能够溶解…- 1.5k
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工程机械上有多少种密封圈?都起到什么作用?
工程机械都离不开油缸,油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔绝油液的作用,防止油液溢出或通过。这里,铁甲网为大家整理了常见的一些油缸密封圈的类型和形式。 常见的用于液压油缸的密封圈有以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。 防尘圈 防尘圈安装在液压缸端盖的外侧,用于防止外部污染物进入油缸,根据安装方式又可分为卡入式和压入式。 卡入式…- 1.5k
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终于有人解释明白发动机为什么烧机油了!
一般发动机都存在机油消耗的现象,在一定周期内不同发动机机油的消耗量也不尽相同,但只要不超过限定值都属于正常现象。所谓 “烧”机油则是指机油进入发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧,从而导致出现机油消耗过快的现象。那么发动机为什么会烧机油呢?机油消耗量过高的原因究竟出在哪里呢?下面让我们来一 一阐明。 1机油外部渗漏机油渗漏有许多原因,包括:机油管路,放油口,机油盘衬垫,气门室罩衬垫,机油泵衬垫,燃…- 1.8k
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基础知识,柴油机喷油器故障的8大原因
柴油机喷油器的作用是将柴油以较细的雾化颗粒喷射入燃烧室中,与空气形成良好的可燃混合气。 喷油器安装在气缸盖上,喷油嘴深入柴油机燃烧室内,在高温高压和燃气腐蚀环境下长期工作,内部的运动件又受到高速流动燃油的冲击及燃油中微小机械杂质的反复冲刷,极易磨损和被腐蚀,是柴油机燃油系中出故障最多的部件之一。 本文将喷油器的常见故障及注意事项做简单的介绍~ 柴油机喷油器故障的原因 一 喷油器雾化不良 当喷油压力…- 2.7k
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干货|盘点发动机机油压力报警灯亮的六大原因
很多人认为机油灯亮就是缺少机油,其实不然,今天康哥就带着大家一起重新认识发动机机油灯。发动机机油灯报警有两种情况,一种是黄色液位报警,另一种是红色压力报警。如果是黄色报警添加机油即可,如果是红色报警就要注意了,及时检查原因,不然会有大麻烦。 润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器和限压阀几个…- 2k
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一篇文章让你全明白柴油滤芯更换方法
很多康粉在后台留言,想让康哥出一期柴油滤芯如何更换的文章,今天康哥就给大家汇总一下非道路工程机械用QSB7电控发动机和QSL9.3电控发动机的正确更换方式和流程,希望能对各位机手和维修的朋友们起到帮助作用哦~ 无论是哪款发动机都需要在更换过程中需要遵循的两个原则: 先观察第一道油水分离器是否含有过多的杂质,如果过多,需要及时清洗柴油箱,或定期清理柴油箱。 为了防止在更换…- 10.1k
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【修机】发动机汽缸异响的几种可能
发动机汽缸内的异响可归纳为活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及汽缸爆震声等几种。 1、活塞顶与汽缸盖的撞击声 活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声,高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部,其声音坚实有力,且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。 (1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损,配合间隙严重超标,在活塞行程变…- 1.8k
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【汽修案例】发动机缺火的这些故障维修方法
在检修发动机故障时,特别是检修发动机怠速抖动或废气排放超标的故障时,维修人员经常会遇到故障诊断仪提示发动机缺火,对此我们应该有正确的认识。发动机缺火后,高浓度的碳氢化合物会进入排气系统,造成尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会使三元催化器的温度升高,严重时会使三元催化器损坏。下面以丰田车系为例,对发动机缺火故障进行分析。 1、发动机缺火的监测 为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏,发动机控制…- 1.4k
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柴油机机油压力低报警的原因和解决方案
柴油机的正常机油工作压力应在0.25-0.35MPa之间,其中新机或机温低时可高一些,旧机或机温高时则低一些。机器在作业时,如果机油压力低于0.2MPa或随转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零,说明机内有问题,应立即熄火查找原因,排除故障后方可重新起动。否则,就会酿成烧瓦拉缸的大事故。现将部分维修实例介绍如下: 一、机油泵出油量不足引起机油压力下降: 机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵(如412…- 3.9k
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发动机|明明不漏油,为什么机油却越用越少?
机油的消耗 其实发动机内部各摩擦副的高速运转,机油就一定会被消耗这被称为 “机油的正常消耗”,而因为发动机的故障所引起的机油的泄露到气缸被燃烧被称为 “烧机油”。两者之间的区别就是机油消耗的量的多少。当发动机产生烧机油的时候,会产生气缸磨损加剧,尾气排放不达标,等等一系列危害,接下来侃弟就详细的介绍一下发动机主要的机油消耗部位。 1、机油消耗的“大头”——缸套、活塞 活塞与活塞环以及缸套之间具有密…- 2.2k
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[视频图文]涡轮增压器结构与原理
涡轮增压器工作原理: 涡轮增压器它的工作原理其实并不复杂,简单来说它就是通过发动机所排放出来的废气推动涡轮运转,然后通过涡轮驱动与它连在同一个连接轴上的涡扇,不断向发动机气缸内压入新鲜空气,这样气缸在单位时间内进入的空气就越多,它的工作效率也就越高。 涡轮增压器属于高温部件,因为驱动它运行的气体直接来自气缸内排出的废气,温度高达900°C-1000°C,而在全负荷状态下,涡轮的转速可达每分钟18万…- 2.6k
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港口机械柴油机冷却水溢水故障的综合原因分析
水冷发动机在使用过程中常出现发动机冷却水箱往外溢水的故障。主要原因有以下几方面。 1.气缸垫因老化而破损 气缸垫在燃烧室附近有微小伤痕时,溢水情况没有气缸垫被冲坏时那么严重和明显;同时,气缸垫被冲坏后不但水箱会溢水而且机油也会因为进水而变质;两者比较好判断;气缸垫轻微损伤后只有在该缸工作时产生强劲的爆发力,使高压燃气渗入水道,而进气时所造成的负压不足以将水从水道中吸入气缸,所以此时仅会出现水箱溢水…- 3.4k
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【修机】绝对实用的干货,柴油机燃油水寒宝的维护保养及常见故障排查方法!
1. 燃油水寒宝的功用 工程机械柴油机用燃油水寒宝安装于低压燃油供给油路,主要由电动泵、电子控制器、除水放心滤芯等 3 部分组成,如图 1 所示。 燃油水寒宝集泵油排气、预热解蜡、燃油滤清功能为一体,可在临界温度作业时有效解决燃油结蜡问题,确保低压油路畅通,同时将燃油中的水分及杂质过滤出去。目前,燃油水寒宝在满足国Ⅲ排放的工程机械中得到了广泛应用,其良好的防护作用可对柴油机乃至整机的正常运行发挥积…- 9.6k
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【修机】温故知新,小松挖掘机燃油滤清器真伪鉴别宝典
小松 挖掘机 燃油滤清器采用专利滤材制造,具有过滤效果好、油水分离效率高、寿命长等优点。目前,假冒、高仿小松挖掘机燃油滤清器在市场上屡见不鲜,本文选取了小松挖掘机普通假冒滤清器、高仿假冒滤清器与纯正滤清器进行多方位对比分析,以期能对大家鉴别小松挖掘机燃油滤清器(以下简称滤清器)有所帮助。 1.外包装 普通假冒与高仿假冒滤清器包装盒纸质软,舌盖不重叠,印刷质量差,字体颜色与纯正小松蓝有所不同。纯正滤…- 2.2k
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发动机烧机油的30大原因汇总,收好不谢
一般发动机都存在机油消耗的现象,在一定周期内不同发动机机油的消耗量也不尽相同,但只要不超过限定值都属于正常现象。所谓 “烧”机油则是指机油进入发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧,从而导致出现机油消耗过快的现象。那么发动机为什么会烧机油呢?机油消耗量过高的原因究竟出在哪里呢?1机油外部渗漏机油渗漏有许多原因,包括:机油管路,放油口,机油盘衬垫,气门室罩衬垫,机油泵衬垫,燃油泵衬垫,正时链条罩盖密封…- 2k
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柴油机是否可以使用启动液
观点1:使用启动液会导致发动机磨损加剧 我的几个朋友都是挖掘机驾驶员 , 到了冬季柴油车就不好启动 , 于是使用了启动液 , 可是从此以后 即使到了夏天也要使用,否则就启动不了,像吸毒一样上瘾了。启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主 , 如乙醚 , 将其喷入进气道 ,因其闪点低产生爆燃而引燃柴油。 使用启动液会使柴油机工作粗暴, 磨损加剧,并使柴油机的性能进一步恶化。长此以往,将导…- 3.8k
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干货|发动机烧机油的原因汇总
首先声明,一般发动机都存在机油消耗的现象,在一定周期内不同发动机机油的消耗量也不尽相同,但只要不超过限定值都属于正常现象。所谓 “烧”机油则是指机油进入发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧,从而导致出现机油消耗过快的现象。那么发动机为什么会烧机油呢?机油消耗量过高的原因究竟出在哪里呢?下面让我们来一 一阐明。 01 1机油外部渗漏机油渗漏有许多原因,包括:机油管路,放油口,机油盘衬垫,气门室罩衬垫…- 1.6k
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发动机的“心脏”曲轴的工作原理和结构形式介绍
曲轴是发动机中最典型、最重要的零件之一,其功用是将活塞连杆传递来的气体压力转变为转矩,作为动力而输出做功,驱动器他工作机构,并带动内燃机辅助装备工作。这就意味着剧烈的加速和减速,并伴随高弯曲变形、高扭矩和振动冲击,导致非常高且多变的应力。如此极端化的应力需要精心的设计和计算、选择合适的材料以及批量加工工艺。这些应力集中于支承轴颈和平衡块辐板之间的圆角半径处以及油孔上,因此需要特别关注这些位置的加工…- 2.9k
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汽油机与柴油机的区别
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。 不同点: 1)与汽油机相比,柴油机压缩比高(16-22)(汽油机8-11)。 2)与汽油机相比,柴油机无点火系统,所以故障少些,…- 2.1k
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发动机舱定期检查动力转向油液排除问题
其实发动机舱里并没有想象中那么复杂,尤其需要车主自己动手检查的事项,就那么几项基本的东西,但如果我们时常留意查看,就可以在日后的保养中省去许多麻烦。让我们来看看哪些是需要知道的常识和能够自己动手解决的。 机油是保证发动机运转顺畅的关键,虽然厂家建议每5000或1万公里更换,但勤检查也能随时了解发动机状况,防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上,关闭发动机并等待5分钟以上,使机油充分流回油底壳。…- 1.7k
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